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首頁 / 新聞

2025年07月14日

江蘇三科船舶設備有限公司2024年度項目

2024年12月，“泛洲8號”55000DWT自航甲板船完成試航，該船全長256米，寬51米，型深13米，總載重58,405.4噸，續航能力可達16,000海里，航速超過15節，船舶適航性良好……
2025年07月14日

坡道絞車的基本結構與工作原理

舷梯絞車通常由電機、減速機、卷筒、制動器、控制系統等部件組成。其核心功能是通過電機驅動卷筒，使鋼絲繩或鏈條在卷筒上卷繞或釋放，從而實現舷梯的升降與收回。電機：作為坡道絞車的動力源，電機通常采用高扭矩、轉速穩定的交流或直流電機……
2025年07月14日

船用斷鏈器是船舶上常用設備

船用斷鏈器是船舶上常用的控制錨升起的裝置。它通常由手動或電動斷鏈器及一定長度的錨鏈組成，能夠快速高效地將錨鏈拉回船上。船用斷鏈器的作用主要有兩個方面：首先，在錨升起過程中，斷鏈器可以快速將錨鏈拉回船上，以便快速脫離錨地；
2025年07月14日

舷梯絞車的維護與保養

為了確保舷梯絞車的正常運行并延長其使用壽命，定期維護是必不可少的。舷梯絞車維護的幾個關鍵點如下：潤滑維護：定期對舷梯絞車的各運動部件進行潤滑，尤其是卷筒、減速機和制動器，以減少磨損和摩擦，確保設備順利運行。檢查鋼絲繩……
2025年07月14日

江蘇三科船舶設備有限公司2024年度項目

2024年12月，“泛洲8號”55000DWT自航甲板船完成試航，該船全長256米，寬51米，型深13米，總載重58,405.4噸，續航能力可達16,000海里，航速超過15節，船舶適航性良好……
2025年07月14日

坡道絞車的基本結構與工作原理

舷梯絞車通常由電機、減速機、卷筒、制動器、控制系統等部件組成。其核心功能是通過電機驅動卷筒，使鋼絲繩或鏈條在卷筒上卷繞或釋放，從而實現舷梯的升降與收回。電機：作為坡道絞車的動力源，電機通常采用高扭矩、轉速穩定的交流或直流電機……
2025年07月14日

船用斷鏈器是船舶上常用設備

船用斷鏈器是船舶上常用的控制錨升起的裝置。它通常由手動或電動斷鏈器及一定長度的錨鏈組成，能夠快速高效地將錨鏈拉回船上。船用斷鏈器的作用主要有兩個方面：首先，在錨升起過程中，斷鏈器可以快速將錨鏈拉回船上，以便快速脫離錨地；
2025年07月14日

舷梯絞車的維護與保養

為了確保舷梯絞車的正常運行并延長其使用壽命，定期維護是必不可少的。舷梯絞車維護的幾個關鍵點如下：潤滑維護：定期對舷梯絞車的各運動部件進行潤滑，尤其是卷筒、減速機和制動器，以減少磨損和摩擦，確保設備順利運行。檢查鋼絲繩……
2025年07月14日

江蘇三科船舶設備有限公司2024年度項目

2024年12月，“泛洲8號”55000DWT自航甲板船完成試航，該船全長256米，寬51米，型深13米，總載重58,405.4噸，續航能力可達16,000海里，航速超過15節，船舶適航性良好……

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